上海龙柱上海龙柱事件与高僧真禅法师的传说-聚上美

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谁见过上海的龙柱? 上海人应该都有见过吧，下面是有关这根龙柱的传说：在上海出门似乎都要经过高架路，车上高架路，总是会经过上海高架路交流的中心──延安路、成都路。凡经过此地的无一不被高架主柱上装置的精美龙纹所吸引，瞬间必然会一个出现问题：延安路、成都路高架主柱上为什幺要独“柱”一秀，围上白钢，纹上龙饰？无论你是坐私家车、公家车、还是出租车，开车的司机会主动告诉你一个关于高架与龙的的故事，出于每个司机之口，版本不同，内容大同小异，充满着神秘和神奇。九十年代中，上海高架路建设是申城重振雄风，跻身世界一流都市前曲，继内环线建成并通车以后，贯穿市区的成都路高架和延安路高架先后上马，形成贯穿上海市东西南北中的“田”字格局，从而彻底改变市区交通拥挤堵塞，从而完成上海高架最终的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各级领导重视，上海市民的支持，工程技朮队伍的拼搏，使得工程进展神速。沿途街景，一天一个样，半个月找不到旧街里弄。没料到，当工程进行到关键的东西高架路与南北高架路交叉联接的接口时，作为高架路主柱的基础地桩怎幺也打不下去。工程受阻，偏偏受阻在东西南北交汇点上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技朮力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。谁能想到偏偏在这个关键的接口上打不下地桩，竖不成主柱。工程暂时停顿，奋战在工程第一线的工人们食不甘，寝不安。不知怎的，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技朮专家的反弹，这简直是对技朮专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信底头？于是重新抖擞，广邀各路技朮精英，汇集到这一接口上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。技朮精英汇集，高招、绝招过招，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，精兵强将已经一一上场较量，却还是没有找到问题的症结。如果这个接口的主柱浇筑不起来，南北、东西高架路就无法联接，整个工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的说法又悄悄地传播在工地。纵观上海近代史，从带起上海现代文明的外摊高楼大厦到南京路上的“永安”、“先施”、“新新”、“大新”四大公司，无一不在建造之初留下了风水的传说和故事，且华夏大地的历朝历代，无一不是敬天地而遵循自然生存法则，因地制宜。眼前时间不等人，有招好过无招，何况从玄学方面一试，即使不成也没有什幺大的伤害。主管领导思想也终于出现了松动，经过一番暗访，请来了上海某著名寺庙的一位高僧大德。大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉联接工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。众人问可有办法？大和尚沉思良久，然后开口说，已找到问题的症结所在。解决的办法也是有的，但要行一番法事，请动神明灵物让出打桩的之地。大和尚说完，慨然长叹，言明他道破天机，恐怕自身在世来日已无多。许身报德，愿为上海信众造福，也为久居的上海建设尽一份心力。大和尚默然择定吉日，众人循其嘱咐，一切准备停当。法师焚香祷念，一一行事，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。工程技朮人员虽然一头雾水，却也动心聚念，遵嘱照办。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。大和尚回到寺庙，不多日无疾而圆寂。大和尚作法的布置，只传数字领导和工程负责人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人无从获知详情，唯一能看到的痕迹，就是在接口处地桩上浇筑的巨大圆型支柱周身围上了白钢并装上了龙型纹饰，作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬。上海司机所说完故事，又补充说，这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技朮负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不领会这位工程技朮负责人说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且银底金纹的龙纹。
上海九龙柱

我是一个喜欢在网上搜集奇闻异事的人。整合在网上的相关资料通过讲故事的方法呈现给大家，可能有很多没法证明，不能用科学解释，大家就图个乐呵，如有发现侵权及时反馈。言归正传，下面对上海九龙柱事件一一道来。

事情要从90年代中期说起，当时时代背景是举国上下都在搞经济建设，我印象中当时全国是个地方不论大小都在搞建设干工程，当然上海也不列外。我们下面讲的事情就有点邪乎。

1955年夏天玉佛寺的一个早晨，方丈真禅法师带领他的得意弟子做完早课，特意叮嘱他。“今天如果有人来寻我，你可不必阻拦”。小和尚听后非常惊讶。方丈不是特别不喜欢这些俗人吗，今天为何如此反常。我们都知道，那些有钱人去寺庙求佛拜神，都喜欢铺张浪费以显示自己的身份地位，因此方丈很不喜欢接待这些人。今天为何一反常态。没过多久便有一群人进来，见人就问方丈何在？因为刚刚方丈叮嘱过小和尚，因此小和尚便把他们引到方丈所在的禅房。一打听便得知这群人是来自上海市政施政公司的人。当时，延安路立交工程就是上海未来发展的头等大事。做好了这座高架，就意味着把上海市东西南北的路子都打通了，完成了上海市上通天，下接地的“申”字型格局，市政府对此十分看重。

1994年3月10日浦东大楼拆迁处理完毕，4月延安路管线搬迁，便道施工完毕，交通改道，工程队根据拆迁进度和交通组织的实际情况，先从延安路南侧，金陵路北侧的部分桩施工，在完成延安路北侧沉桩，以及一条20cm的混凝土便道施工完毕后。1995年，延安路中心柱墩开始打桩。可是工程队在中心柱墩进行的打桩工程却并不如意，仅仅只打了几米深，这桩就打不下去了，甚至还出现管桩断裂的情况。为什么其他桩都打下去了，偏偏这柱桩却下不去？整个工程队对此都十分疑惑，因为上海的地形属冲积平原，土质很松软，本该不会出现这种问题。就这主桩的打桩工作就整整推迟了近一个月，而这个立交工程的总工期并不长，实在拖不得。据其它消息说这期间还有两个工人晚上出来偷偷赶工，因为如果停工他们就没钱拿，因为这俩货还偷打桩坏掉的钻头。最终导致一死一伤，伤的后面变成了哑巴。后面小道消息说这两个人打桩打到龙的眼珠子上了，遭了报应（未经证明，不可当真）。因为期间找技术专家也解决不了问题，并且出现这么诡异的事情，导致各种乱七八糟的消息乱传，期间即使打进去一点也不符合要求。距离交期越来越近，马上就要到期，如果不能完成要面临严重的政治问题，因此就想到求神拜佛能不能解决，私下打听听说玉佛寺的方丈真禅法师道行比较高，于是就来请教。把事情说明白后，法师想了很久说：前几天，路过此地，望着中心柱墩的位置看了许久就发现有问题，也料到最近你们回来寻我。” 前来询问：“大师，您这是看出什么了吗？” 真禅法师点点头，说道：“天机不可泄露。”然后沉思良久说：“罢了，贫道许身造佛，愿为上海众生谋福，为自己久居的上海尽一份绵薄之力。”然后又道：“贫道此举将会逆天而行恐不久矣！”随后就请他们回去等候消息，选好良辰吉日，通知工地上负责人用工程布围着，外面听不到一点动静。法事做完后便叮嘱某时某刻后即可打桩，然后头也不回一去不返（具说法事的目的是请真龙回天）。后来地桩竟然顺利打了下去，完全符合设计标准。后来为了“压阵”，就在柱子上雕刻了九条龙，然而真禅法师回到寺院不到三天就病逝。

关于为何在这个柱子上刻上龙纹，其它没有？有的说法是为了美观，或者为了避免发生交通事故等等。相信看到的你也有自己的想法。

非常感谢大家看完，关于事情的真假，我们无从考证，大家也就图一乐，希望我收集的这些奇闻异事可以为你忙碌的生活添一些色彩。

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