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如何评价港珠澳大桥 对港珠澳大桥的评价:港珠澳大桥是世界最长的跨海大桥。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,港珠澳大桥受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区,快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。大桥造价超过720亿元,由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建,全长49.968公里,其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里,相当于9座深圳湾公路大桥,建成后将成为世界最长的跨海大桥。开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。港珠澳大桥项目跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程,也是世界上最长的跨海大桥工程。“世纪工程”港珠澳大桥2009年12月15日在珠海动工,2016年3月30日随着最后一片重达1950吨钢箱梁的成功吊装,港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装30日全部完成,通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成。届时,港珠澳大桥桥梁将全面合龙。2017年年底工程全部完成后,从香港到珠海的车程只需半小时,粤港澳三地将紧密连接在一起。
港珠澳大桥通车62天,9年施工共“牺牲”多少人?说出来不敢信

“基建狂魔”之称可不是轻易得来的,中国之所以被冠予这个称号也是付出了巨大的代价。近些年来,我国建造了数座堪称世界之最的工程,尤其是桥梁方面的工程,更是让世界基建工程师们叹服!

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港珠澳大桥,是近年来我国最大的桥梁工程,它历时9年,耗资1千多亿。大桥总长55公里,其中桥梁部分近23公里,还有近7公里的海底隧道,和人造小岛。

设计难度之高,施工难度之强,目前还没有哪个国家能做到。它的顺利建成通车,刷新了世界上最长跨海大桥的纪录。

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任何一个大工程都会付出一定的牺牲,每个宏伟工程的背后都有不为人知的血泪史。港珠澳大桥在施工修建工程中,也曾遇到过很多困难。大桥的总设计师林鸣,为了确保工程的完美,一直没有离开过施工现场,甚至有时候还会亲力亲为。工程历时9个月,他暴瘦40公斤,熬白了头发,他的敬业精神得到了施工现场的人们和领导的一致好评。

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建设工程最离不开的就是基层施工人员,而且建筑工地上的伤亡是最难避免的。港珠澳大桥从建设到竣工,一共有600人受伤,其中有10人还献出了自己的生命。不得不说,港珠澳大桥能够顺利建成,与工程人员和无数施工人员的付出,是分不开的。

这是一座承载着无数梦想的大桥,同时也是一座带着故事的大桥。所以,在此我们要向这些英雄致敬。

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据桥梁专家介绍,港珠澳大桥的排水量居世界第一,海底隧道部分的长度在目前也处于世界前列。在施工精度方面,也做到了极致。据实地测量,误差控制在4CM之内。而且它能承受16级台风,8级地震,说它是一座伟大的工程一点也不为过。

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在座的小伙伴,你们走过港珠澳吗?这座大桥留给你的印象是什么呢?

【来源:生活小知识助手】

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