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“物流三巨头”最终摆脱不了殊途同归的命运

提起上海佳吉快运、天地华宇物流、德邦快递，我想70后、80后无人不知无人不晓！他们三兄弟曾经稳坐国内物流业头三扫把交椅。

上海佳吉快运成立于1994年，华宇物流成立于1995年，德邦快递成立于1996年。到2010的时候，三家物流公司经过十多年的发展，进入鼎盛时期，可以说当时的国内物流市场，他们三分天下，其他都是些不知名的小公司或者专线。到2010年年后，德邦快递很快反超华宇和佳吉，一跃成为行业第一，而华宇屈居第二，佳吉位列第三。不同于另外两家的发展轨迹，华宇后面先后易主于荷兰快递巨头TNT，更名天地华宇，没几年又易主于中信集团，名称不变。此时的佳吉和华宇由于内部管理和决策问题，均在走下坡路，德邦一骑绝尘，继续高速扩张，全国各地大建门店，可最终因为步子迈的太大，导致资金链断裂，然后出现一波关店潮，德邦也伤了元气。2015年之后，安能、壹米滴答等平台加盟型物流企业陆续成立，而且发展迅猛，加上顺丰、三通一达也开始成立快运公司，抢夺大货市场，德邦腹背受敌，被几家同行抢食了大量的客户。此时德邦反其道而行之，也开始主动出击，去主攻小件市场，无奈小件市场哪还有他的分，主攻高端商务件的顺丰和邮政，主攻电商件的三通一达，早就把快递这个市场划分的所剩无几。德邦在快递的战场遇到挫折，同时由于精力分散，原本的快运根据地也被敌人趁虚而入。最终导致2021年德邦卖身京东，创始人崔维星黯然离场！如今也已经看不到佳吉和华宇的身影！

江湖没有一天是平静的，不是腥风血雨，就是暗流涌动，靠防守是守不住家业的，急躁冒进更要不得，一旦失手，竞争对手不会给我们重来的机会。立足于服务本质、体现于单票利润，才是健康持续发展的王道！希望中国的快递、物流行业能在激烈竞争的市场刺激下，不断优化服务，提升质量，早日打造出属于我们的自己的UPS、Fedex、DHL。