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北洋海军的致远舰打捞上来了吗 1938年至1939年，日本曾组织人力对四艘沉舰进行过打捞和拆卸，使这些舰只遭到严重破坏，沉舰甲板以上的东西所剩无几。2014年8月至10月，国家文物局水下文化遗产保护中心与省文物考古研究所再次启动对“丹东一号”沉船的水下考古调查工作。随着近两个月来百余件文物的陆续出水，经过3年水下探摸调查的“丹东一号”被初步确定为甲午海战中的“致远舰”。打捞后的致远舰由民间筹集资金，民营控股企业丹东港丹东船舶重工建造，按照一比一比例进行复制。
“致远舰”打捞现场：沉没水下121年，图8文物上两字令人潸然泪下
【致远舰】2015年10月，经过权威考古专家的论证，在黄海海域发现的“丹东一号”被确认为北洋水师的致远舰。至此，沉入水底121年的致远舰终于重见天日，这是令人感到无比悲壮的时刻。（这是一组反映致远舰残骸打捞出水的照片，让我们铭记那段无比悲壮的历史。）
【打捞出水的零部件】致远舰是清朝北洋水师向英国阿姆斯特朗船厂订购建造的穹甲防护巡洋舰，它是致远级巡洋舰的首舰。致远舰的最终结局是这样的，1894年9月17日致远舰在弹药将尽时由管带（邓世昌下令冲向日本联合舰队旗舰松岛号，欲使用鱼雷击沉敌军，无奈遭到日本舰队的炮弹袭击，致使志远号沉入海底，全舰官兵246人全部殉难。
【打捞出水的残骸】在我们的小学课本《爱国将领邓世昌》一文中，对致远舰最终结局给予这样的描述，“邓世昌登上驾驶台，两手紧握舵轮，开足马力，向‘吉野’猛冲过去。敌人发现‘致远’向‘吉野’冲来，立刻集中火力，轰击‘致远’。”致远舰以这样的方式结束自己的实名，令无数人唏嘘不已。
【海上考古作业平台】2013年，丹东港正积极筹备着港口扩建工程。施工人员在新港清淤过程中，发现水下有异常磁力反应，结果发现一艘沉船。当年11月，一支水下考古队开始了对这艘沉船进行了调查，但由于冬季海上风力太大，不久调查结束。
【152MM炮弹】2014年春夏之交，水下考古人员真实对沉船遗址进行调查，发现了不少残骸，并根据沉船所在位置，命名为“丹东一号”。当时谁也没有意识到，这艘沉船竟然是百年前的致远舰。随着调查的深入，人们发现沉船蚕蛾长达50米、宽11米左右，并发现一门十管格林机关炮及少量弹药、部分陶瓷器及主炮炮管残片。
【潜水员在打捞文物】日本海军司令部编纂的《廿七八年海战史》，一般是研究甲午战争专家的主要根据，这部书编写于1905年。在《廿七八年海战史》中，日本方面详细记载了致远舰、经远舰、超勇舰、扬威舰四艘北洋水师舰船，在海战中沉没的具体位置。
【完整鱼雷引信】事实上，上世纪90年代国家就已经成立了关于甲午海战沉船的打捞组，但鉴于技术限制，最终打捞行动困难重重。据当年参与者回忆，“作为民族记忆中无法绕过的一块伤疤，致远舰俨然已成为国人甲午情结的象征。从上世纪到本世纪，各色人等曾多次试图打捞致远舰，均失败而终。”
【带有致远铭文的瓷盘】这件文物非常重要，甚至可以说是致远舰最重要的发现，它是致远舰的“身份证”。瓷盘最上面一行写着“CHIHYüAN”，即英文“致远”的拼写。左右两边各有三支带有橄榄叶的装饰。下方是一个半圆，写着“THEIMPERIALCHINESENAVY”，也就是“中国皇家海军”的英文。中间有两个篆字，上面是“致”，下面是“远”，共同组成一个中心舰徽。当时无数人看到瓷盘上的“致远”两个字后，潸然泪下。
【致远舰上的方形舷窗】水下考古人员在打捞文物时，还在致远舰船舱内发现了一具遗骸。致远舰总耗资84.5万两白银，是当时北洋水师最先进的军舰之一。然而，甲午海战中北洋水师全军覆没，战舰一艘艘沉入海底。
【致远舰复原舰】邓世昌殉国后，李鸿章在给朝廷的报告《直隶总督李鸿章奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》中写道，“其力战阵亡之管带、大副等，自应先行奏请抚恤，以慰忠魂，致远管带提督衔记名总兵借补中军中营副将噶尔萨巴图鲁邓世昌……争先猛进，死事最烈，拟请旨将邓世昌……交部从优议恤，邓世昌首先冲阵，攻毁敌船，被溺后遇救出水，自以阖船俱没，义不独生，仍复奋掷自沉，忠勇性成，一时称叹……”
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