关于中国最新武装直升机✅的问题，下面有几个最新中国最新武装直升机武直20的观点，这里聚上美网站生活见闻小编希望能帮您找到想要的中国最新武装直升机答案，了解更多国产AC313直升机今天试飞，说吊重5吨，最大载重13吨。和国外的直升机能比吗？的相关详细知识。
相关中国最新武装直升机的扩展：
国产AC313直升机今天试飞，说吊重5吨，最大载重13吨。和国外的直升机能比吗？ AC313是最大起飞重量13吨，不是载重13吨。吊重5吨没错，也够大的了。这个飞机是民用的，发动机是加拿大进口的，其他的都是自己的。总体来说性能不赖，但是发动机受制于人。你说吊集装箱的那个是俄罗斯的米26，那个属于超级直升机了，那个最大起飞重量50多吨。AC313是中型直升机。外国直升机也就是美俄法比中国强。其他的远比中国要烂。质量最好的还是美国的，代表作是黑鹰，支奴干，超级种马；巨型变态的是俄罗斯的，代表作是米26；欧洲直升机技术最强的是法国，代表作是超黄蜂，美洲豹，海豚。
中国新型武装直升机即将问世？总师：已经在路上了！

十年前，随着武直-10的服役，中国结束了长期通过改装“海豚”充当武装直升机的历史，拥有了自己的首个专业武装直升机型号。而且，中国也因此成为了亚洲范围内，第一个具备自主研发武装直升机的国家。所以，武直-10的问世对我国而言，具有划时代的意义。

武直-10

客观而言，武直-10的综合性能虽然不算差，但其最大的现实意义还是解决了有和无、能不能自主制造等问题。如果将武直-10同“阿帕奇”这种先进重型武装直升机进行对比，前者仍有不足之处。换而言之，围绕武装直升机的发展，我国必须要研发自己的重型武装直升机。

日前，武直-10的总设计师吴希明在接受央视军事采访时，就被问及我国武装直升机的发展情况。主持人问吴总设计师：大概什么时候能见到新型武装直升机？吴总设计师开心的笑着回答：“已经在路上了。”

吴希明总设计师开心的回答：已经在路上了

值得一提的是，吴总设计师还特别提到了一点，围绕直升机的研发，我们不能说国外有什么就做什么，而是要将其与我们国家现在和未来的全面发展结合起来。简而言之就是说，直升机的研发不能简单地效仿，更应该从自己的实际需求出发。

AH-64阿帕奇武装直升机

看到这里可能有人会问：当前各种侦察、武装无人机的发展，已经达到了一定高度，继续研发武装直升机还有必要吗？答案当然是肯定的！

不可否认，当前军用无人机的发展势头非常迅猛，它们不仅能够执行各种侦察任务，也能遂行打击。以去年在珠海航展上亮相的翼龙-3察打一体无人机为例，这种无人机在各种先进光电设备的支持下，可以全天候执行全域侦察任务。与此同时，翼龙-3还拥有多达9个武器外挂点，可以携带包括大型防区外导弹、空空导弹等在内的诸多武器。整体火力并不比一些武装直升机弱。

携带了多种武器的翼龙-3察打一体无人机

但是就现代化战争的任务多样性来说，即便察打一体无人机具备强大的任务能力，可以在一定程度上分担陆航部队的战术压力。不过，军用无人机在短时间内，还是无法完全代替武装直升机。

因为一些具体的战术任务，必须得由武装直升机执行。例如通用直升机在执行特种作战任务时，武装直升机是最合适的护航、警戒机型；再比如近距离空中对地支援任务，虽然攻击无人机现在也能做到这一点，但是在诸如丛林、登岛等一些特殊地形环境中，武装直升机的作用还是很难被直接取代的。

武装直升机还难以被取代

结语

坦白讲，我们的军用直升机发展相较美欧先进国家，还存在一定的差距。尤其是重型武装直升机和重型运输直升机，我们目前基本上处于空白状态。在现代化战争仍没有淘汰直升机的背景下，加快这两种机型的研发很有必要。相信随着我们在技术上的不断探索和积累，研发及制造重型武装直升机、重型运输直升机将不再只是梦想，未来可期！

文/巨浪观察室原创

今天中国最新武装直升机的内容先分享到这里了，读完本文后，是否找到相关中国最新武装直升机武直20的答案，想了解更多，请关注www.yfnsxy.cn聚上美世界奇闻怪事网站。